Toyota TR LH2
Toyota, hidrojenli içten yanmalı motor vizyonunu Le Mans 24 Saat’in efsanevi pistine taşıyor. TR LH2 Racing Prototype, hem motor sesi hem de düşük karbon hedefini aynı gövdede buluşturmayı hedefliyor. Toyota,…
Audi Nuvolari: 1.001 beygirlik hibrit süper otomobil
Audi, tarihinin en güçlü ve en hızlı seri üretim otomobilini tanıttı. Nuvolari, 1.001 beygirlik hibrit sistemi ve karbon fiber gövdesiyle markanın performans manifestosu olarak sahneye çıkıyor. Audi Nuvolari’nin kalbinde, 4.0…
Skoda Peaq: Elektrikli Kodiaq’ın 7 koltuklu amiral gemisi sahneye çıkıyor
Skoda, şimdiye kadarki en büyük ve en pahalı elektrikli modelini duyurdu. Peaq, 7 koltuklu yapısı, 600 km’yi aşan menzili ve geniş iç mekânıyla elektrikli aile SUV’u tanımını yeniden yazmaya hazırlanıyor.…
Hint‑Çin ittifakı
Tata Motors, premium elektrikli markası Avinya için rotayı Çin’e kırdı. Chery’nin geliştirdiği platform, Hindistan’ın elektrikli gelecek planlarında kritik bir hızlandırıcı rolü üstlenecek. Tata Motors, uzun süredir ertelenen premium elektrikli otomobil…
Çin’de çağ değişti: En çok satan 10 otomobilin hiçbiri benzinli değil
Dünyanın en büyük otomobil pazarında benzinli modeller, zirveden tamamen silindi. İlk 10 listesi artık sadece elektrikli ve şarj edilebilir hibritlerden oluşuyor. Mayıs 2026 satış verileri, Çin otomotiv pazarında tarihi bir…
CarPlay yeni çağa giriyor
Apple, CarPlay’i sadece müzik ve navigasyon ekranı olmaktan çıkarıp, bekleme anlarının da platformuna dönüştürüyor. iOS 27 ile video uygulamaları ve yapay zekâ destekli Siri, otomobil içi deneyimi yeniden tanımlıyor. WWDC…
Elektrikli devrim nefes aldırdı: Çin’de 262 bin erken ölüm önlendi
Çin’in elektrikli araç atağı artık sadece emisyon grafiğinde değil, hayat kurtaran bir istatistikte de karşılık buldu. Uydu verileri ve makine öğrenimi, hava kirliliğindeki düşüşü ve bunun insan sağlığına etkisini somutlaştırdı.…
Peugeot e‑208 GTi sahnede
GTi rozetinin ruhu bu kez sessiz ama çok daha hızlı. Peugeot e‑208 GTi, ikonik sıcak hatchback geleneğini elektrik çağına taşıyor. Peugeot’nun GTi rozetinin otomobil kültüründeki yeri tartışılmaz; 205 GTi’dan 208…
Elektrikli araç kabusu: En büyük korku aslında abartı mı?
Elektrikli otomobillerle ilgili en yaygın endişe, verilerle test edildi. Rakamlar, korkulan senaryonun çoğu kullanıcı için gerçeği yansıtmadığını gösteriyor. Elektrikli araçlara geçişte insanların aklını en çok kurcalayan başlıkların başında batarya ömrü,…
Çinli elektrikli, kağıt üzerindeki WLTP değerini 66 km solladı
Laboratuvar verileriyle gerçek hayat arasındaki fark bu kez tersine döndü. Çinli elektrikli model, resmi WLTP menzilini ciddi farkla aşarak menzil kaygısına güçlü bir karşı argüman yazdı. Elektrikli otomobillerin en çok…
